Säkerhet ombord: LED-teknik utmanar nödblosset

Är det dags att kassera de gamla nödblossen och övergå till en mer modern lösning? Kanske – vår säkerhetsexpert Emma Lagerström tog under båtmässan i Düsseldorf en titt på LED-teknik som ett alternativ till de pyrotekniska blossen.

För oss på Svenska Sjö är säkerhet på sjön ett ständigt aktuellt och viktigt ämne. Därför är det glädjande att se innovationer som förenklar och förbättrar möjligheten att bli sedd vid en nödsituation. Under båtmässan i Düsseldorf tittade vår säkerhetsexpert Emma Lagerström närmre på ett nytt LED-ljus som fungerar som alternativ – eller komplement – till det klassiska pyrotekniska nödblosset.

– Det här LED-ljuset har både längre brinntid och bättre räckvidd än ett traditionellt nödbloss, berättar Emma Lagerström.

Enkel hantering och längre brinntid

LED-lampan har en batteritid på upp till tre timmar vilket kan jämföras med nödbloss som vanligtvis varar i under en minut. Det drivs av utbytbara batterier och kan därför användas om och om igen – i motsats till engångsbloss.

För den som haft kontakt med pyrotekniska nödraketer tidigare är det tydligt att hanteringen kan vara både krånglig och riskfylld. Dessutom väljer många båtvaruhandlare att inte sälja dem på grund av skärpta krav på hantering och förvaring. Därtill ska de efter användning kasseras på ett korrekt sätt.

– LED-lampan är inte bara lättare att använda, utan också säkrare – särskilt för ovana båtägare eller barn.

Inte bara fördelar

Sen finns det aspekter att ta i beaktning innan man hals över huvud ersätter alla sina gamla nödbloss. En sådan faktor är att den rök som uppstår vid användning av pyrotekniska bloss även är synlig i dagsljus, en effekt som LED-blossen inte kan efterlikna.

Trots detta så har flera internationella sjöfartsmyndigheter börjat omvärdera regler om denna nya typ av nödbloss. Inom den amerikanska kustbevakningen har man redan godkänt LED-nödlampor som ett alternativ till de traditionella pyrotekniska nödsignalerna.

I Sverige är vi dock inte riktigt där. Transportstyrelsen har ännu inte godkänt LED-ljus som en fullvärdig ersättare och innan dess behöver de utvärderas mer för att se om de kan uppfylla samma synlighet i dålig sikt som pyrotekniska bloss.

– Det är möjligt att vi inom några år får se regelförändringar även i Sverige. Jag tror att det dels skulle förbättra säkerheten men också minska miljöpåverkan, säger Emma Lagerström.